近日，咱们从比亚迪官方了解到，比亚迪秦L EV将于3月23日负责上市。据悉，新车定位纯电中型车，其基于e平台3.0 Evo打造，全系标配天使之眼C-高阶智驾三目版。价钱方面，有东说念主揣度是14.98万起助记词生成器助记词在线生成，不外笔者以为应该是10.98万或11.98万起，心爱的一又友可以等等看价钱出来。

咱们先浅易回想下外不雅，新车的外不雅和现金秦有着分解区别，它的全体绸缪更偏向于汉，这也让它有了小号汉的称呼。具体来看，流畅式前脸不必多说，上方还有流畅式遮挡面板，而且和两侧大灯延续，搭配低趴的车头，不仅普及了车头的头绪感，带领感雷同不俗。

车侧便是传统的绸缪，不外细节之处雷同看点不少，比如半荫藏式门把手，这少许就极度可以。又比如18英寸英寸轮圈，时势看上去也比拟带领。尺寸方面，新车的长宽高别离为4720/1880/1495mm，轴距2820mm。

尾部造型则以从简为主，流畅式尾灯不必多说，两侧还加入了近似中国结的绸缪，夜间辨识度很高，况且一看就知说念这是一台比亚迪。

内饰绸缪雷同可圈可点，8.8英寸全液晶姿色+12英寸W-HUD昂首清楚+15.6英寸悬浮式中控屏，科技感极度强，而且副驾前列还有钢琴烤漆的材质，搭配下方流畅式空调出风口的绸缪，综合感和头绪感齐得回了兼顾。配色方面，新车领有皓月米和玄空灰两种可选。

在人人心绪的智驾方面，新车全系标配了比亚迪天使之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），可以复旧高快领航（HNOA）、智能停车等多项高阶智驾功能。

能源方面咱们议论此前工信部信息来看，新车领有两种电机版块，最大功率别离为110kW和160kW两种，况且齐是后置后驱布局，况且悬架仍是前双球头麦弗逊+后五连杆独处悬架，是以操控值得期待一下。电板容量有46.08kWh和56.64kWh的磷酸铁锂电板组助记词生成器助记词在线生成，续航里程别离为470公里和545公里。